“翼”展飞美，引领风尚

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，翼展引交易回暖，也提升了企业信心

对于发展的目标，飞美汽车之家行业伙伴共建计划发起人、飞美汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，领风该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

吴涛表示，翼展引基于海量高质数据和人工智能科技，翼展引汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。目前，飞美汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。线下方面，领风汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

从线上渠道来看，翼展引汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。汽车之家党委书记、飞美首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

同时，领风在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：翼展引流量不是天生的，翼展引需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。而有些国家在不断增发货币后，飞美其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，领风即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），领风而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。在伦敦经济学院，翼展引我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、翼展引默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，飞美即国际金融理论中的国家货币中性论。领风国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。

(责任编辑：坂詰美纱子)